Wyniki sprzedaży w pierwszym półroczu nie napawają optymizmem. Od początku roku do rąk nowych właścicieli trafiły zaledwie 1444 przyczepy, czyli o 65 proc. mniej niż przed rokiem. Sytuacja nie uległa również znaczącej poprawie w czerwcu, miesiącu, w którym tradycyjnie sprzedaż przyczep rośnie. – To prawda, między majem a czerwcem sprzedaż wzrosła o 93 sztuki w skali kraju i nie jest to imponujący wynik. Czerwiec przynosił zwyczajowo rekordowe wartości sprzedaży. Jest to oczywiście związane z przygotowaniem do żniw. Widać, że w tym roku nastroje rolników nie są optymistyczne i w zasadzie trudno się temu dziwić. Część upraw wymarzła, a ceny w skupach wciąż pozostawiają wiele do życzenia. Perspektywa na drugie półrocze rysuje się raczej w szarych barwach, myślę, że sukcesem będzie, jeśli na koniec roku podwoimy obecny stan – mówi Mariusz Chrobot z firmy Martin & Jacob.

 

 

Szczyt podium niezmiennie zajmuje producent z Narwi, który w czerwcu zarejestrował 120 sztuk, osiągając tym samym 20-procentowy wzrost w skali miesiąca. Jest to jednak wynik aż o 77 proc. gorszy od ubiegłorocznego, kiedy w ręce nabywców trafiło 538 przyczep Pronaru. Wzrósł za to udział marki w rynku, który w czerwcu 2015 r. wynosił 39,48 proc., a obecnie 41,92 proc.

 

W walce o drugie miejsce zwyciężył w tym miesiącu Metal-Fach, spychając na trzecią pozycję Metaltech. Tym razem różnica między producentami była jednak wyższa niż w maju, kiedy dzieliła ich zaledwie 1 zarejestrowana sztuka; Metal-Fach sprzedał w czerwcu 54 przyczepy (92-procentowy wzrost miesięczny), a Metaltech – 34 (17 proc. wzrostu).

 

 

Wciąż najpopularniejszym segmentem pozostaje przedział ładowności pomiędzy 10 a 13 t. W czerwcu sprzedano 124 takie przyczepy, czyli o 44 sztuki więcej niż w maju, lecz ponad 3-krotnie mniej niż przed dwunastoma miesiącami. Na drugie miejsce wskoczyły tym razem przyczepy o ładowności 13 000–17 000 kg, które zanotowały 39-procentowy wzrost w porównaniu z ubiegłym miesiącem (w maju sprzedano 41 przyczep tej pojemności). Trzecie miejsce w zestawieniu najpopularniejszych przyczep przypadło tonażowi 8–9 T z 49 zarejestrowanymi sztukami. W porównaniu z majem 2016 r. w tym segmencie sprzedano ponad 2 razy więcej przyczep. Należy także nadmienić, że pojemność 6–7 T, która w ubiegłym miesiącu zajmowała drugie miejsce, spadła tuż za podium z wynikiem 42 rejestracji.

 

Po ubiegłomiesięcznym spadku ze szczytu podium Wielkopolska wraca na prowadzenie w zestawieniu sprzedaży przyczep w poszczególnych województwach. W omawianym miesiącu w ręce Wielkopolan trafiło 46 nowych przyczep, podczas gdy mazowieccy klienci kupili zaledwie 29 sztuk, powodując spadek majowego lidera na miejsce 5. Drugie miejsce przypada w czerwcu woj. dolnośląskiemu, w którym zarejestrowano 41 przyczep. Wynik ten oznacza prawie 3-krotny wzrost w skali miesiąca i 5-procentowy w skali roku. Miejsce trzecie zajmuje woj. lubuskie z wynikiem 35 sztuk, a czwarte – woj. podlaskie i 31 zarejestrowanych przyczep.

 

 

Sprzedaż nowych przyczep rolniczych w czerwcu 2016 (mierzona liczbą rejestracji)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

AgriTrac 2005–2016

 

 

 

Sprzedaż nowych przyczep rolniczych od stycznia do grudnia 2016 (mierzona liczbą rejestracji)

 

 

 

 

 

 

 

 

AgriTrac 2005–2016