Witaj w serwisie poświęconym nowoczesnym pojazdom rolniczym. Znajdziesz tu wiedzę i ogłoszenia dotyczące ciągników, kombajnów, ale także innowacyjnych technologii: pojazdów autonomicznych, rolnictwa precyzyjnego (nawigacja GPS, telematyka) oraz zdalnego sterowania i wykorzystania Sztucznej Inteligencji (AI) w maszynach. Odkryj rolnictwo 4.0 i wejdź na nowy poziom wydajności w swoim gospodarstwie!

Martin & Jacob: Kwiecień z ożywieniem na rynku przyczep rolniczych

W kwietniu zarejestrowano 394 przyczepy rolnicze. Rynek odnotował zatem 6% wzrostu w stosunku do marca. Wolumen był jednak o 8% niższy od tego z analogicznego okresu ubiegłego roku – informuje agencja Martin & Jacob, monitorująca rynek rolniczy.

Tegoroczny rynek przyczep powoli się rozpędza. Choć kwiecień przyniósł niewielki wzrost rejestracji, pozytywnym sygnałem może być zróżnicowanie potrzeb rolników. Dzięki temu w całym kraju utrzymuje się popyt na pojazdy o różnej ładowności– mówi Tomasz Rybak z firmy Martin & Jacob.

Wzrost konkurencyjności

Najwięcej zarejestrowanych przyczep pochodziło z oferty producenta z Narwi. Marka Pronar odnotowała sprzedaż 164 konstrukcji –to o 15% więcej niż w marcu. Wynik przełożył się jednak na 23% spadku w stosunku do analogicznego okresu 2018 roku. Drugą lokatę objął Metal-Fach, z liczbą 51 rejestracji. Popyt na przyczepy tego producenta zmalał o 2% zarówno w porównaniu z poprzednim miesiącem, jak i kwietniem ubiegłego roku. Podium zamknął Wielton. Wydano tablice do 33 pojazdów z logo tej marki. Taki wynik przełożył się na 3% spadku w stosunku do marca. Był jednak o 65% wyższy od tego z kwietnia zeszłego roku.

Ciągła zmiana potrzeb

Najczęściej wybierano pojazdy o ładowności 10–13 t. W kwietniu zarejestrowano 118 takich przyczep, a więc o 2% mniej niż w marcu. Wspomniany tonaż odnotował także 12% spadku w stosunku do analogicznego okresu ubiegłego roku. Druga pod względem popularności była ładowność 13–17 t, reprezentowana przez 58 przyczep. Popyt na takie konstrukcje spadł o 3% w ujęciu miesięcznym. Był jednak o 23% wyższy od tego z kwietnia 2018 roku. Czołówkę zamknął przedział 5–6 t. Zarejestrowano 52 takie pojazdy, a więc o 37% więcej niż w poprzednim miesiącu. Tonaż odnotował jednak 16% spadku w porównaniu z analogicznym okresem poprzedniego roku.

Przetasowanie w regionach

Na pierwsze miejsce w zestawieniu województw o największych potrzebach awansowała Lubelszczyzna. W kwietniu odnotowano tam rejestrację 56 przyczep – to o 14% więcej niż w marcu. Wynik przełożył się także na 8% wzrostu w stosunku do analogicznego okresu ubiegłego roku. Druga lokata przypadła Mazowszu. Wydano tam tablice do 42 pojazdów. Zapotrzebowanie spadło o 11% w porównaniu z poprzednim miesiącem. Było również o 7% niższe od tego z kwietnia zeszłego roku. Na trzecim miejscu uplasowała się Wielkopolska, z liczbą 40 rejestracji. Taki wolumen oznacza 27% spadku w stosunku do marca, ale 14% wzrostu w porównaniu tym samym okresem 2018 roku.

*Każdorazowo gdy w materiale jest mowa o sprzedaży przyczep rolniczych, należy ją rozumieć jako sprzedaż mierzoną liczbą rejestracji.

www.martin-jacob.com

Marka	Liczba przyczep rolniczych w kwietniu	Udział rynkowy %	Zmiana proc. w stosunku do 2018 r. [Kwi19-Kwi18]
PRONAR	164	41,62%	-23,36%
METAL-FACH	51	12,94%	-1,92%
WIELTON	33	8,38%	65,00%
ZASŁAW	26	6,60%	62,50%
METALTECH	25	6,35%	-16,67%
CYNKOMET	12	3,05%	20,00%
MEPROZET	9	2,28%	-30,77%
PPHU WODZINSKI	9	2,28%	50,00%
POMOT	7	1,78%	-12,50%
AUTO-TECH	7	1,78%	16,67%
POZOSTAŁE	51	12,94%	-5,56%
	394	100,00%	-8,16%

Marka	Liczba przyczep rolniczych od początku roku	Udział rynkowy %	Zmiana proc. w stosunku do 2018 r. [narastająco od początku r.]
PRONAR	559	40,89%	-20,60%
METAL-FACH	180	13,17%	-1,64%
WIELTON	102	7,46%	20,00%
ZASŁAW	86	6,29%	48,28%
METALTECH	80	5,85%	-33,88%
CYNKOMET	54	3,95%	42,11%
PPHU WODZINSKI	48	3,51%	108,70%
MEPROZET	42	3,07%	40,00%
POMOT	25	1,83%	19,05%
MARPOL	24	1,76%	4,35%
POZOSTAŁE	167	12,22%	-5,11%
	1367	100,00%	-6,50%

TRAKTORY, KOMBAJNY I POJAZDY AUTONOMICZNE

Martin & Jacob: Kwiecień z ożywieniem na rynku przyczep rolniczych