Witaj w serwisie poświęconym nowoczesnym pojazdom rolniczym. Znajdziesz tu wiedzę i ogłoszenia dotyczące ciągników, kombajnów, ale także innowacyjnych technologii: pojazdów autonomicznych, rolnictwa precyzyjnego (nawigacja GPS, telematyka) oraz zdalnego sterowania i wykorzystania Sztucznej Inteligencji (AI) w maszynach. Odkryj rolnictwo 4.0 i wejdź na nowy poziom wydajności w swoim gospodarstwie!

Martin & Jacob: Rynek przyczep z rosnącym potencjałem

W kwietniu dokonano rejestracji 429 nowych przyczep rolniczych. Oznacza to 2% spadku w stosunku do poprzedniego miesiąca. Wynik ten jest jednak o 33% wyższy od ubiegłorocznego – informuje agencja Martin & Jacob monitorująca rynek rolniczy.

Rynek przyczep rolniczych przeżywa dobry czas. Rozkwitający sezon skłania do poszerzania parku maszynowego. Wzrost popularności pojazdów o średniej ładowności sugeruje, że polscy rolnicy potrzebują wielozadaniowych maszyn, które sprawdzą się w różnych warunkach – mówi Tomasz Rybak z firmy Martin & Jacob.

Lider z połową rynku

Producent z Narwi objął prawie 50% kwietniowego rynku. Na przyczepę marki Pronar zdecydowało się 214 rolników. To o 7% mniej niż przed miesiącem, ale o 77% więcej niż w analogicznym okresie ubiegłego roku. Drugą lokatę objął Metal-Fach, z liczbą 52 rejestracji. W kwietniu zarejestrowano o 1 pojazd mniej niż w marcu, co przekłada się na 2% miesięcznego spadku. Jest to również wynik o 13% niższy od ubiegłorocznego. Na trzeciej pozycji uplasował się Metaltech. Do polskich gospodarstw trafiło w kwietniu 30 pojazdów z oferty tego producenta. Odnotował on 21% spadku w stosunku do poprzedniego miesiąca i 7% wzrostu w porównaniu z kwietniem 2017 roku.

Różne potrzeby rolników

Ulubiony przedział ładowności polskich rolników to nadal 10–13 t. W kwietniu zarejestrowano 133 przyczepy z tego segmentu – o 2% więcej niż w marcu. To również wynik o 36% wyższy od tego z analogicznego okresu ubiegłego roku. Na drugą pozycję awansował przedział 5–6 t. Tablice rejestracyjne otrzymały 62 pojazdy o takiej ładowności, czyli o 32% więcej niż przed miesiącem. Przekłada się to również na 417% wzrostu w porównaniu z kwietniem 2017 roku. Trzecią najpopularniejszą ładownością był przedział 13–17 t. Zarejestrowano 48 pojazdów z tej kategorii. Wartość ta była niższa od marcowej o 23%. Segment odnotował również 11-procentowy spadek w ujęciu rocznym.

Gdzie największy wzrost?

W kwietniu, podobnie jak w marcu, na zakup przyczepy zdecydowało się najwięcej mieszkańców województwa lubelskiego. Odnotowano w tym regionie rejestrację 52 pojazdów – o 9% mniej niż przed miesiącem. Wynik ten był wyższy od ubiegłorocznego o 4%. Druga pozycja przypadła województwu podlaskiemu, na którego terenie pojawiło się w kwietniu 46 nowych przyczep. Sprzedaż w tamtejszym regionie była niższa od marcowej o 10%. Udało się jednak o 28% poprawić wynik z kwietnia 2017 roku. Podium zamyka województwo mazowieckie, z liczbą 45 rejestracji. Sprzedaż przyczep wzrosła tam o 15% w stosunku do poprzedniego miesiąca i o 96% w stosunku do analogicznego okresu ubiegłego roku.

*Każdorazowo gdy w materiale jest mowa o sprzedaży przyczep rolniczych, należy ją rozumieć jako sprzedaż mierzoną liczbą rejestracji.

www.martin-jacob.com

Marka	Liczba przyczep rolniczych w kwietniu	Udział rynkowy %	Zmiana proc. w stosunku do 2017 r. [Kwi17-Kwi16]
PRONAR	214	49,88%	76,86%
METAL-FACH	52	12,12%	-13,33%
METALTECH	30	6,99%	7,14%
WIELTON	20	4,66%	-16,67%
ZASŁAW	16	3,73%	-23,81%
MEPROZET	13	3,03%
GOMAR	10	2,33%	400,00%
CYNKOMET	10	2,33%	25,00%
POMOT	8	1,86%	100,00%
URSUS	8	1,86%	-42,86%
POZOSTAŁE	48	11,19%	17,07%
	429	100,00%	32,82%

Marka	Liczba przyczep rolniczych od początku roku	Udział rynkowy %	Zmiana proc. w stosunku do 2017 r. [narastająco od początku r.]
PRONAR	704	48,15%	57,49%
METAL-FACH	183	12,52%	-4,69%
METALTECH	121	8,28%	44,05%
WIELTON	85	5,81%	37,10%
ZASŁAW	58	3,97%	16,00%
CYNKOMET	38	2,60%	65,22%
URSUS	37	2,53%	-11,90%
MEPROZET	30	2,05%	57,89%
PPHU WODZINSKI	23	1,57%	64,29%
MARPOL	23	1,57%	-11,54%
POZOSTAŁE	160	10,94%	42,86%
	1462	100,00%	36,51%

TRAKTORY, KOMBAJNY I POJAZDY AUTONOMICZNE

Martin & Jacob: Rynek przyczep z rosnącym potencjałem