W listopadzie zarejestrowano 216 nowych przyczep rolniczych. To co prawda wynik o 46 szt. lepszy od październikowego, ale w porównaniu z analogicznym okresem roku ubiegłego sprzedaż spadła o 19 proc. – informuje agencja Martin & Jacob, monitorująca rynek rolniczy.

Od początku roku do nabywców trafiły już 5903 nowe przyczepy rolnicze. Dla porównania na koniec listopada 2014 r. liczba ta była o 495 szt. niższa. – Zbliżamy się do końca roku i wszystko wskazuje na to, że końcowy wynik całego rynku będzie lepszy niż w 2014 r. Duża część tego rezultatu to zasługa doskonałej pierwszej połowy roku. Niemniej jednak producenci nie powinni mieć powodów do narzekań – mówi Mariusz Chrobot z firmy Martin & Jacob.

Pronar stale na 1 miejscu

Nikogo nie powinno dziwić, że po raz kolejny największą miesięczną sprzedaż zanotował Pronar. Narwiański producent zarejestrował w listopadzie 98 nowych przyczepy, uzyskując tym samym 58 proc. wzrost w skali miesięcznej i 9 proc. względem roku 2014, kiedy sprzedano 90 przyczep tego producenta. Minimalnie wzrosły również udziały rynkowe marki, które w tym momencie wynoszą 39,57 proc. Na miejscu drugim utrzymała się firma Metal-Fach, która w omawianym miesiącu sprzedała 29 przyczep rolniczych. W porównaniu z październikiem oznacza to jednak wzrost o 3,5 proc., w ubiegłym miesiącu zarejestrowano bowiem o 1 przyczepę z Sokółki mniej. Na ostatnim miejscu znalazł się w tym miesiącu Wielton z rejestracją 11 sztuk. Taka sprzedaż dała producentowi z Wielunia 57 proc. wzrost liczby rejestracji w skali miesiąca i 57 proc. spadek w skali roku.

10–12 T wraca na szczyt

Segmentem ładowności, który cieszył się największą wzięciem wśród klientów, w listopadzie okazał się przedział 10–12 ton. W tym miesiącu do rąk nowych właścicieli trafiły 54 przyczepy o takiej ładowności. W porównaniu z rokiem 2014 liczba ta zmalała jednak o ponad 34 proc., sprzedano bowiem 28 maszyn mniej niż w analogicznym miesiącu ubiegłego roku. Na drugie miejsce spadł październikowy lider – przyczepy o ładowności 6000–6999 kg, odnotowując jednocześnie 10 proc. spadek wobec roku poprzedniego (w listopadzie br. sprzedano bowiem 44 przyczepy tej pojemności). Ostatnie miejsce na podium w kategorii najpopularniejszych przyczep zajmuje tym razem tonaż 8–9 T. Przyczep o takiej pojemności zarejestrowano 35 szt., co w porównaniu z analogicznym okresem ubiegłego roku dało prawie 29 proc. spadek sprzedaży.

Wielkopolskie znów liderem

W listopadzie na 1 miejsce podium wróciło również woj. wielkopolskie. W tym miesiącu w obrębie tego regionu zarejestrowano bowiem 28 przyczep rolniczych. W związku z tym, że wynik ten jest o 22 szt. niższy niż w analogicznym okresie 2014 r., spadek procentowy wyniósł 44 proc. Na miejscu drugim tym razem znalazło się Mazowsze, w obrębie którego w analizowanym miesiącu sprzedano 25 przyczep. W porównaniu ze sprzedażą z listopada roku 2014 wynik ten jest niższy jedynie o 1 szt. Na ostatnim miejscu zestawienia plasuje się woj. lubelskie. W listopadzie br. w ręce nowych właścicieli trafiły tam bowiem 22 przyczepy rolnicze, co dało 4 proc. spadek w skali rocznej i 12 proc. w skali miesięcznej (sprzedano 3 szt. mniej niż w październiku br.).

*Każdorazowo gdy w materiale jest mowa o sprzedaży przyczep rolniczych, należy ją rozumieć jako sprzedaż mierzoną liczbą rejestracji.

Sprzedaż nowych przyczep rolniczych w listopadzie 2015 (mierzona liczbą rejestracji)

AgriTrac 2005–2015

Sprzedaż nowych przyczep rolniczych od stycznia do grudnia 2015 (mierzona liczbą rejestracji)