Renault 155-54 MWM 145 km 91 rok Ładny stan
# Renault 155-54 pochodzi z Francji , nie był eksploatowany w Polsce.
# Ciągnik z oszczędnym silnikiem MWM na pompie sekcyjnej nowej generacji przy rozruchu dostaje podwójną dawkę paliwa.
# Ciągnik z silnikiem 6-cio cylindrowym z turbo.
# Silnik w bdb. stanie, dynamicznie wchodzi na obrony.
# Skrzynia biegów 16+16, zsynchronizowana.
# Rewers elektrohydrauliczny.
# Biegi wchodzą płynnie i nie wyskakują pod obciążeniem.
# Trzy półbiegi pod obciążeniem.
# Napęd załączany z przycisku.
# Prędkość maksymalna 40 km/h
# Podnośnik sterowany elektrochydraulicznie dodatkowo sterowany z zewnątrz kabiny.
# Dwa siłowniki wspomagające.
# Blokada tylnego mostu.
# Stan bieżnika opon określam na: Przód 40% Tył: 95%.
# Amortyzowana komfortowa szczelna kabina z filtrem przeciwpyłowym.
# Środek kabiny zadbany.
# Siedzenie dla pasażera.
# Wałek WOM 540/1000 włączany sprzęgłowy.
# Ciagnik posiada zaczep dolny Piton fix oraz dolny wsuwany .
# Euro haki.
# Sprawne hamulce.
# Sprawne oświetlenie elektryczne.
# Renault 155-54 pochodzi z Francji , nie był eksploatowany w Polsce.
# Ciągnik z oszczędnym silnikiem MWM na pompie sekcyjnej nowej generacji przy rozruchu dostaje podwójną dawkę paliwa.
# Ciągnik z silnikiem 6-cio cylindrowym z turbo.
# Silnik w bdb. stanie, dynamicznie wchodzi na obrony.
# Skrzynia biegów 16+16, zsynchronizowana.
# Rewers elektrohydrauliczny.
# Biegi wchodzą płynnie i nie wyskakują pod obciążeniem.
# Trzy półbiegi pod obciążeniem.
# Napęd załączany z przycisku.
# Prędkość maksymalna 40 km/h
# Podnośnik sterowany elektrochydraulicznie dodatkowo sterowany z zewnątrz kabiny.
# Dwa siłowniki wspomagające.
# Blokada tylnego mostu.
# Stan bieżnika opon określam na: Przód 40% Tył: 95%.
# Amortyzowana komfortowa szczelna kabina z filtrem przeciwpyłowym.
# Środek kabiny zadbany.
# Siedzenie dla pasażera.
# Wałek WOM 540/1000 włączany sprzęgłowy.
# Ciagnik posiada zaczep dolny Piton fix oraz dolny wsuwany .
# Euro haki.
# Sprawne hamulce.
# Sprawne oświetlenie elektryczne.
